Ένα ελατήριο στρέψης (ονομάζεται επίσης ελατήριο στρέψης, ή απλά ελατήριο στρέψης) είναι ένας τύπος ελικοειδούς ελατηρίου που δημιουργεί ροπή ή δύναμη περιστροφής. Τα άκρα ενός ελατηρίου στρέψης στερεώνονται σε άλλα εξαρτήματα και όταν αυτά τα εξαρτήματα περιστρέφονται γύρω από το κέντρο του ελατηρίου, το ελατήριο τα τραβά πίσω στην αρχική τους θέση. Αν και ονομάζεται ελατήριο στρέψης, υπόκειται σε τάση κάμψης και όχι σε τάση στρέψης. Τα ελατήρια στρέψης μπορούν να αποθηκεύσουν και να απελευθερώσουν γωνιακή ενέργεια ή να στερεώσουν στατικά μια συσκευή περιστρέφοντας έναν μοχλό βραχίονα γύρω από τον κεντρικό άξονα του ελατηρίου.
Διαμόρφωση: Τα ελατήρια στρέψης είναι σχεδιασμένα με πηνία που έρχονται σε στενή επαφή για την προώθηση της περιστροφής και τη δημιουργία γωνιακής δύναμης επαναφοράς. Διατίθενται διάφορες διαμορφώσεις βραχίονα μοχλού, που επιτρέπουν διαφορετικούς τρόπους στερέωσης του ελατηρίου. Για τα ελατήρια στρέψης, οι προδιαγραφές του βραχίονα μοχλού που πρέπει να ληφθούν υπόψη περιλαμβάνουν τη γωνία βραχίονα μοχλού, το ίσο μήκος του βραχίονα μοχλού και τον τύπο ανάσυρσης του βραχίονα μοχλού. Όταν το ελατήριο είναι ευθύ ή παράλληλο στην ίδια πλευρά, η γωνία του βραχίονα του μοχλού θεωρείται 0 μοίρες, αυξάνοντας κατά μήκος της μη-περιστροφής. Οι τύποι ανάκλησης μοχλοβραχίονα περιλαμβάνουν ευθεία στρέψη, ευθεία μετατόπιση, αρθρωτό, σύντομο άγκιστρο και ανάκληση αγκίστρου. Για να ικανοποιήσετε τις απαιτήσεις εφαρμογής, μπορείτε να λυγίσετε, να στρίψετε ή να διαμορφώσετε το άκρο ενός ελατηρίου στρέψης σε άγκιστρο ή βρόχο.
Εφαρμογές: Οι συνήθεις εφαρμογές των ελατηρίων στρέψης περιλαμβάνουν καρφίτσες ρούχων, σημειωματάρια με συνδετήρες, πίσω πάνελ και γκαραζόπορτες. Τα ελατήρια στρέψης χρησιμοποιούνται επίσης σε μεντεσέδες, εξισορροπητές και μηχανισμούς επαναφοράς λαβής. Αυτά τα ελατήρια διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών, από μικροσκοπικά ελατήρια για ηλεκτρονικές συσκευές έως μεγάλα ελατήρια για ελεγκτές καθισμάτων. Το φορτίο πρέπει να εφαρμόζεται στο ελατήριο σύμφωνα με την κατεύθυνση περιστροφής του. δεν συνιστάται η περιστροφή του ελατηρίου από θέση διαφορετική από την ελεύθερη θέση του. Καθώς το ελατήριο περιστρέφεται, η διάμετρός του μικραίνει και το σώμα του επιμηκύνεται. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν ο χώρος σχεδιασμού είναι περιορισμένος. Τα ελατήρια στρέψης αποδίδουν καλύτερα όταν υποστηρίζονται από ράβδο ή σωλήνα. Οι σχεδιαστές θα πρέπει να εξετάσουν τις επιπτώσεις της τριβής και της εκτροπής του βραχίονα μοχλού στη ροπή.
